Лабораторний стенд «Поелементне випробування і діагностування рульового управління автомобіля з гідропідсилювачемполуінтегрального типу»

128,000.00 

Loading...

Опис

Навчальний і лабораторний стенд передбачає виконання однієї додаткової лабораторної роботи, в якій проводяться загальні випробування гідропідсилювача керма (з імітацією опору повороту керованих коліс). На каркасній конструкції стенду, виконаній у вигляді односторонньої основи з столом, розташовані гідропанель та електровимірювальна та керуюча панель. Гідравлічна схема стенду розміщена на електровимірювальній та керуючій панелі. Гідравлічне обладнання та пристрої встановлені на столі, гідропанелі та боковій поверхні стенду. На гідравлічній панелі є структурні схеми досліджуваних пристроїв гідропідсилювача.

На стенді випробовуються пристрої гідропідсилювача типу МАЗ-64229 (інші типи гідропідсилювачів можуть бути встановлені на стенді за бажанням замовника). Гідростанція, яка входить до комплекту поставки, виконана як окремий модуль. Основні пристрої, встановлені на стенді та гідростанції: трифазний асинхронний електродвигун; шестеренний насос; фільтр тиску; гідравлічні клапани тиску (два); регульований дросель; гідроциліндри (два); механізм керування з гідророзподільником; триланковий регулятор потоку (клапан потоку та тиску); імітатор опору керма; симулятор несправності гідропідсилювача. Стенд має ненадійну конфігурацію. Вимоги до системи досліджуваного підсистеми збираються за допомогою еластичних трубопроводів зі швидкороз’ємними з’єднаннями (QKH).

Інформаційно-вимірювальна система стенду дозволяє реєструвати тиск, витрату, температуру та час. На стенді встановлено п’ять мікропроцесорних датчиків тиску та один манометр, два інтегруючі витратоміри (швидкість і об’єм) та електронний секундомір. Стенд має цифровий дисплей для відображення результатів вимірювання тиску. До стенду додаються комплект методичної та технічної документації, призначеної для викладацького складу, а також програмне забезпечення.

Список виконуваних робіт: дослідження структури напівінтегрального гідропідсилювача (МАЗ-64229); дослідження робочих характеристик шестеренного насоса; дослідження характеристик триланкового регулятора потоку; дослідження характеристик розподільника гідропідсилювача; визначення навантажувальних характеристик гідропідсилювача; діагностика технічного стану пристроїв гідропідсилювача.

Технічні характеристики: живлення 3 ~ 380/220 В, 50 Гц; споживана потужність, кВт, не більше 7,5; робоча рідина – мінеральне масло; об’єм робочої рідини, дм³ 25; максимальний тиск у гідравлічній системі, МПа 10;

1. Вступ продукту

Навчальна платформа системи електропідсилювача керма (електричний тип) базується на вузлі передньої осі автомобіля та повністю демонструє структуру та робочий процес системи електропідсилювача керма та системи підвіски передньої осі. Вона підходить для навчальних потреб школи з теорії та технічного обслуговування системи електропідсилювача керма.

2. Функціональні характеристики

1. Реальна та діюча система електропідсилювача керма автомобіля, яка повністю демонструє структуру системи електропідсилювача керма.

2. Налаштування ручки імітації вихідної швидкості для імітації зміни швидкості автомобіля, поворот керма вліво та вправо повністю демонструє робочий процес електропідсилювача керма.

3. Панель навчальної платформи виготовлена з високоякісної алюмінієво-пластикової плити товщиною 4 мм, стійкої до корозії, ударів, забруднень, вогню та вологи, а поверхня оброблена спеціальним процесом грунтовки. На панелі надрукована кольорова схема, яка ніколи не тьмяніє. Студенти можуть інтуїтивно порівнювати схему з реальним об’єктом для розуміння та аналізу принципу роботи системи електропідсилювача керма автомобіля.

4. Панель навчальної платформи обладнана терміналами для виявлення, які дозволяють безпосередньо виявляти електричні сигнали компонентів системи електропідсилювача керма на панелі, таких як опір, напруга, струм, частотні сигнали тощо.

5. Навчальна платформа обладнана діагностичним роз’ємом, який може бути підключений до спеціального або універсального автомобільного декодера для зчитування кодів несправностей та очищення кодів несправностей системи електропідсилювача керма.

6. Основа навчальної платформи зварена зі сталевої конструкції, поверхня оброблена самоблокувальними коліщатками, що робить платформу гнучкою, безпечною, надійною, міцною та довговічною.

3. Технічні специфікації

Вхідна потужність: змінний струм 220В±10% 50Гц

Робоча потужність: постійний струм 12В

Робоча температура: -40℃~+50℃

Сталевий трубопровід: 40*40*3мм

Мобільні коліщатка: 100*50мм

Новинки на сайте