Опис
Дослідження особливостей пристрою дизельного двигуна D245. Дослідження структури системи живлення двигуна Common Rail. Дослідження структури електрообладнання двигуна. Дослідження структури системи охолодження двигуна. Дослідження структури системи змащення двигуна. Дослідження процесів функціонування двигуна. Діагностика технічного стану двигуна. Обслуговування, налаштування та ремонт двигуна.
Технічні характеристики двигуна: дизельний тип 4-тактний з турбонаддувом та охолодженням наддувочного повітря, метод утворення суміші – прямий уприск палива, кількість циліндрів – 4.
1. Вступ продукту
Навчальна платформа для дизельного двигуна з електронним керуванням високого тиску common rail базується на дизельному двигуні common rail з електронним керуванням високого тиску. Вона може виконувати практичні операції, такі як запуск, прискорення та гальмування двигуна, та повністю демонструє структуру та робочий процес дизельного двигуна з електронним керуванням високого тиску common rail. Вона підходить для навчальних потреб шкіл з теорії та технічного обслуговування дизельних двигунів з електронним керуванням високого тиску common rail.
2. Функціональні характеристики
1. Реальний та діючий дизельний двигун з електронним керуванням високого тиску common rail (умови прискорення/гальмування/холостого ходу є нормальними), який повністю демонструє структуру та робочий процес дизельного двигуна з електронним керуванням високого тиску common rail.
2. Панель навчальної платформи виготовлена з високоякісної алюмінієво-пластикової плити товщиною 4 мм, стійкої до корозії, ударів, забруднень, вогню та вологи, а поверхня оброблена спеціальним процесом грунтовки. На панелі надрукована кольорова схема, яка ніколи не тьмяніє. Студенти можуть інтуїтивно порівнювати схему з реальним дизельним двигуном з електронним керуванням високого тиску common rail для розуміння та аналізу принципу роботи системи керування.
3. Панель навчальної платформи обладнана терміналами для виявлення, які дозволяють безпосередньо виявляти електричні сигнали від контактів різних датчиків, виконавчих механізмів та блоків керування двигуном на панелі, таких як опір, напруга, струм, частотні сигнали тощо.
4. Панель навчальної платформи обладнана автомобільними приладами, які можуть у реальному часі відображати зміни параметрів, таких як швидкість обертання двигуна, температура води, індикатор тиску масла, індикатор зарядки та індикатор несправності електронної системи керування.
5. Навчальна платформа обладнана діагностичним роз’ємом, який може бути підключений до спеціального або універсального автомобільного декодера для виконання функцій самодіагностики, таких як зчитування кодів несправностей, очищення кодів несправностей та зчитування потоку даних на електронній системі керування двигуном.
6. Навчальна платформа обладнана пристроєм керування дросельною заслінкою, що полегшує прискорення та гальмування двигуна.
7. Навчальна платформа оснащена захисними пристроями для установки, такими як головний вимикач живлення, захисна кришка бака з водою та захисна кришка маховика.
8. Основа перед панеллю обладнання оснащена столом для зручного розміщення матеріалів, приладів для виявлення тощо.
9. Основа навчальної платформи зварена зі сталевої конструкції, а поверхня оброблена технологією розпилення. Спереду/з обох боків приварена кругла захисна огорожа із самоблокувальним пристроєм на коліщатках, що робить платформу гнучкою, безпечною, надійною, міцною та довговічною.
3. Технічні специфікації
Живлення: постійний струм 12В
Клас палива: відповідно до моделі двигуна
Ємність паливного бака: 10 л
Робоча температура: -40℃～+50℃
Сталевий трубопровід: 40*40*3мм
Панельний шафа: штампування з холодної пластини 1.5мм або алюмінієвий профіль
Мобільні коліщатка: 120*80мм
