Опис
Дослідження схеми гідравлічної гальмівної системи автомобіля з переднім та заднім приводом. Дослідження принципу роботи головного гальмівного циліндра. Робочі характеристики головного гальмівного циліндра. Дослідження принципу роботи вакуумного підсилювача. Робочі характеристики головного гальмівного циліндра з вакуумним підсилювачем. Дослідження механізму дискового гальма з жорстким 2-циліндровим супортом. Дослідження механізму дискового гальма з вільним супортом. Дослідження механізму барабанного гальма в гідравлічній гальмівній системі. Перевірка та діагностика гальмівних колодок. Дослідження пристрою та принципу роботи гальмівної системи з ABS у різних режимах гальмування.
1. Вступ продукту
Навчальна платформа системи ABS автомобіля базується на гальмівній системі ABS автомобіля та оснащена схемою принципу роботи системи ABS, що дозволяє повністю демонструвати робочий процес системи ABS під час екстреного гальмування. Вона відповідає навчальним функціям демонстрації структурного складу та дії гальмівної системи ABS. Платформа підходить для навчальних потреб теоретичного навчання гальмівної системи ABS автомобіля та практичного навчання з виявлення та технічного обслуговування. Ця навчальна платформа системи ABS автомобіля відповідає навчальним потребам “п’яти стикувань і десяти з’єднань” автомобільної професійної освіти.
2. Функціональні характеристики
1. Базуючись на реальній гальмівній системі ABS автомобіля, повністю демонструється структура гальмівної системи ABS.
2. Передня та задня осі приводяться в рух трифазним асинхронним двигуном, імітуючи рух автомобіля. Коли на педаль гальма натискають терміново, система ABS починає працювати, передні та задні гальмівні диски трохи обертаються, і педаль гальма відчуває безперервний відскок, що повністю демонструє робочий процес системи ABS автомобіля.
3. Панель навчальної платформи пофарбована кольоровою УФ плоскою друкованою схемою та гідравлічною схемою. Студенти можуть інтуїтивно порівнювати схему з гальмівною системою ABS для розуміння та аналізу принципу роботи системи керування.
4. Панель навчального столу обладнана терміналами для виявлення, які дозволяють безпосередньо виявляти електричні сигнали від контактів різних датчиків та блоків керування на панелі, таких як опір, напруга, струм, частотні сигнали тощо.
5. Навчальний стіл оснащений манометром, який може у реальному часі відображати зміни гідравліки головного гальмівного циліндра та чотирьох гальмівних циліндрів.
6. Панель навчального столу оснащена індикатором несправностей та діагностичним роз’ємом, який може бути підключений до спеціального або універсального автомобільного декодера для виконання функцій самодіагностики, таких як запит коду ECU, читання коду несправностей, очищення коду несправностей, читання потоку даних, тестування виконавчого механізму, налаштування параметрів, аналіз сигналів тощо.
7. Панельний шафа обладнання: штампування з холодної пластини 1,5 мм з дверцятами для технічного обслуговування на задній панелі; основа зварена зі сталевої конструкції, поверхня оброблена методом розпилення, з самоблокувальними коліщатками, що забезпечують гнучке переміщення, безпеку, надійність, міцність та довговічність.
3. Технічні характеристики
Живлення приводу: трифазне чотирипровідне (трифазне п’ятипровідне 380В±10% 50Гц)
Зовнішнє живлення: змінний струм 220В±10% 50Гц
Робоча напруга: постійний струм 12В
Робоча температура: -40℃～+50℃
Сталевий трубопровід: 40*40*3мм
Мобільні коліщатка: 100*50мм
